Autos Allgemein
- Ersteller KippmKauBoi
- Erstellt am
Oder wars ein 997? Aller keine Ahnung, verwechsel die zwei immer.
Auf jeden Fall hat vorher einer ne "Sachs Sportkupplung" und alles, das gleiche Zeug das Ruf verbaut, da reingetüdelt, aller unfahrbar die Kiste.
Den Scheiss raus, normale Kupplung rein, fährt sich so wies soll.
Auf jeden Fall hat vorher einer ne "Sachs Sportkupplung" und alles, das gleiche Zeug das Ruf verbaut, da reingetüdelt, aller unfahrbar die Kiste.
Den Scheiss raus, normale Kupplung rein, fährt sich so wies soll.
Ne, fahre Automatik und würde auch ehrlich gesagt keinen Schaltwagen wollen, auch nicht im Sportwagenbereich. Bin vllt zu eng dafür, aber die Faszination hat sich mir nie erschlossen. Mag bis in die 00er ein Thema gewesen sein, weil da die Automatik noch sehr langsam war, zB bei Porsche bevor sie das PDK hatten, aber mittlerweile nicht mehr.Hast du mal das Kupplungspedal im Feierabendverkehr bedient?
Das letzte mal Schalter bin ich in der Fahrschule gefahren, wird vermutlich auch so bleiben.
Habe in meinem Scirocco das DSG Getriebe, ist schon eine nice Sache, beim Beschleunigen keine Schaltpausen.
Bei meinem MX5 könnte ich mir Automatik nicht vorstellen, ein Roadster muss manuell geschaltet werden.
Bei meinem MX5 könnte ich mir Automatik nicht vorstellen, ein Roadster muss manuell geschaltet werden.
Hätte gern noch einen Automatik. Hab nur lauter Schaltkarren.
S6 C5 wär nice, aber gibts nur noch Schrott leider.
Gute alte Wandlerautomatik mit 5 Schaltstufen. Gibt oft den Geist auf, aber man weiß was es ist.
Schau schon seit nem Jahr nach nem schönen, normaler 4.2er A6 würd auch gehen, mit Getriebeschaden und am besten sehr guter Karosse. Aber nix. Dange fürs Kschbräch
S6 C5 wär nice, aber gibts nur noch Schrott leider.
Gute alte Wandlerautomatik mit 5 Schaltstufen. Gibt oft den Geist auf, aber man weiß was es ist.
Schau schon seit nem Jahr nach nem schönen, normaler 4.2er A6 würd auch gehen, mit Getriebeschaden und am besten sehr guter Karosse. Aber nix. Dange fürs Kschbräch
Ich merk aber irgendwie sowieso keinen großen Unterschied wenn ich Schalter oder mal Automatik fahre.
Im Automatik bleibt automatisch (lel) der linke Fuß unbenutzt und im Schalter schaltet man halt. Ich merk das schalten gar nicht mehr. Man machts halt einfach, feddich.
Im Automatik bleibt automatisch (lel) der linke Fuß unbenutzt und im Schalter schaltet man halt. Ich merk das schalten gar nicht mehr. Man machts halt einfach, feddich.
Und jetzt Fresse ihr Automatik Spasuten.
Lel DSG hat seine Existenzberechtigung aber nur mit Heel+Toe fühle ich mich...btw Nein -meine DMSB Lizenz ist nicht mehr gültig.
Vanlife lel. Zigaunerleben nenn ich das. Die mit ihren geschissnen VW Bussen immer.
Und so eine behinderte Scheisse. Ich hoffe das ist nur so geschrieben und die nicht wirklich so reden.
"mein Freund wird die Lichterkette schon feiern wenn sie erstmal da ist".
Wie ich diese "boah ich feier des ao total" - Scheisse hasse.
www.zeit.de
Und so eine behinderte Scheisse. Ich hoffe das ist nur so geschrieben und die nicht wirklich so reden.
"mein Freund wird die Lichterkette schon feiern wenn sie erstmal da ist".
Wie ich diese "boah ich feier des ao total" - Scheisse hasse.
Vanlife: Die Bulli-Lüge
Einfach losfahren und die Freiheit genießen? Denkste. Urlaub im eigenen Van ist stressig, unbequem und teuer. Allein in der Natur ist man übrigens nie. Eine Abrechnung
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Braucht man nicht wenn man immernoch ganz Vorne fährt.
Einer der coolsten Rennfahrer aller Zeiten...neben Jochen Rindt.
Gas wird per kg verkauft. Dein physikalisches Wissen ist wie immer Lvl Baumschule.
Erzähl das nicht mir, erzähl das den ATU Mitarbeitern.
Ich kauf mein Gas generell nur in m³