Wer kein Chinesisch versteht, dem habe ich das mal übersetzt. Die Frau am Anfang fragt nach einer Vorführung. Der Mann erläutert daraufhin, dass er jedes Mal die Stecker verwechselt und bedauert, dass er so einen Elektrokram fahren muss, wo er doch viel lieber für den dreifachen Preis einen dieser angekündigten, hocheffizienten Verbrenner aus Merzland haben wollen würde.
Die Kinesen pumpen die neuesten Modelle in gaskranker Frequenz. Entsprechend den kurzen Zyklen gibt es nach 5 Jahren auch keine Ersatzteile mehr, weil des macht der Kinese halt nicht. Außerdem testet der Kinese sein Produkt nicht so wie hierzulande. Beim Kinesen muss nach dem letzten Funktionstest im Prototyp sofort das Fließband anrollen. Beim Kinesen ist der Käufer der Beta Alphatester.
BYD benötigt trotz 1500 kW-Charger fast zehn Minuten, um den 100 kW Akku zu laden. Und das auch nur unter optimalen Umständen. Das ist nicht alltagstauglich.
Un weida?
Zehn Minuten zum Laden ist doch nicht viel. Außerdem ist es ja eher üblich, ein Elektroauto bei sich zu Hause, vor einem Supermarkt, am Arbeitsplatz usw. zu laden und nicht an einer Tankstelle.
Un weida?
Zehn Minuten zum Laden ist doch nicht viel. Außerdem ist es ja eher üblich, ein Elektroauto bei sich zu Hause, vor einem Supermarkt, am Arbeitsplatz usw. zu laden und nicht an einer Tankstelle.
Außer dein beschissener linksgrünversiffter Arbeitgeber vergisst, dass man für seinen neuen Elektro Transporter (Reichweite 200 km) auch eine Ladestation benötigt.
Dann lädt man bei der nahegelegenen öffentlichen Ladesäule mit 11 kW. Tagsüber. Denn nach vier Stunden ist zwar das Auto nicht geladen, dafür zahlt man eine Blockiergebühr von 5 Cent pro Minute.
Tja, man kann entweder mit dem Auto Geld verdienen, in dem man Fahrten durchführt oder man stellt es einen halben Tag an die Ladesäule.
Außer dein beschissener linksgrünversiffter Arbeitgeber vergisst, dass man für seinen neuen Elektro Transporter (Reichweite 200 km) auch eine Ladestation benötigt.
Dann lädt man bei der nahegelegenen öffentlichen Ladesäule mit 11 kW. Tagsüber. Denn nach vier Stunden ist zwar das Auto nicht geladen, dafür zahlt man eine Blockiergebühr von 5 Cent pro Minute.
Tja, man kann entweder mit dem Auto Geld verdienen, in dem man Fahrten durchführt oder man stellt es einen halben Tag an die Ladesäule
HDF und belästige deine kackbraune Bubble, du verwirrter Trottel!
Wenn man nicht wahr haben will, dass man nicht mithalten kann, dann macht man eben einen auf konservativ und ist stolz drauf, rückschrittlich zu sein. Der Chinese hängt uns früher oder später in Allem ab.
Wenn man nicht wahr haben will, dass man nicht mithalten kann, dann macht man eben einen auf konservativ und ist stolz drauf, rückschrittlich zu sein. Der Chinese hängt uns früher oder später in Allem ab.
So schaut es aus! @Kamelreiter ist halt ne dumme Sau!
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Kommentare
Port Arthur; Ph.D., DieguteEntevonSzechuan, baumarktfuzzy und 2 andereBetaAlphatester.
Paret Eins und SeltenDaZehn Minuten zum Laden ist doch nicht viel. Außerdem ist es ja eher üblich, ein Elektroauto bei sich zu Hause, vor einem Supermarkt, am Arbeitsplatz usw. zu laden und nicht an einer Tankstelle.
baumarktfuzzyZehn Minuten zum Laden ist doch nicht viel. Außerdem ist es ja eher üblich, ein Elektroauto bei sich zu Hause, vor einem Supermarkt, am Arbeitsplatz usw. zu laden und nicht an einer Tankstelle.
Dann lädt man bei der nahegelegenen öffentlichen Ladesäule mit 11 kW. Tagsüber. Denn nach vier Stunden ist zwar das Auto nicht geladen, dafür zahlt man eine Blockiergebühr von 5 Cent pro Minute.
Tja, man kann entweder mit dem Auto Geld verdienen, in dem man Fahrten durchführt oder man stellt es einen halben Tag an die Ladesäule.
DieguteEntevonSzechuan und panicMag dort auf dem Markt erfolgreich sein, aber keine Konkurrenz für unsere heimischen Hersteller.
panicDann lädt man bei der nahegelegenen öffentlichen Ladesäule mit 11 kW. Tagsüber. Denn nach vier Stunden ist zwar das Auto nicht geladen, dafür zahlt man eine Blockiergebühr von 5 Cent pro Minute.
Tja, man kann entweder mit dem Auto Geld verdienen, in dem man Fahrten durchführt oder man stellt es einen halben Tag an die Ladesäule
panic