TÜV ansich kein Problem, aber beim Abgastest wird der Motor im Stand bei höheren Drehzahlen gefuggt, das kann ich garned ab.
Abgastest bei voller Abregeldrehzahl hast du nur bis Euro 5 Diesel Motoren. Ab Euro 6 muss man lediglich bei der Partikelzählung in den Teillast Bereich bis ca 1500 - 2500 U/min wie beim Benziner gehen. Da bei beiden Varianten der Motor Betriebswarm sein muss, bricht da kein Zacken aus der Krone.
Noch nie einen Motor xehn der bei einer AU draufging.
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Kommentare
ProfessorSchnabelNoch nie einen Motor xehn der bei einer AU draufging.
TreuerStadtschinken
ProfessorSchnabelDoctro hat gesagt:
Zitat:
all kinda brds in
yur ass
u r rly geylrd
en so u r mastr of AIDS
TreuerStadtschinken
ProfessorSchnabel